Saiu de Lisboa para prestar assistência a um navio, missão que não cumpriu devido a diversas avarias, e rumou a Leixões sob intenso temporal. Devido ao estado do mar o rebocador não conseguiu entrar na barra e as fortes ondas atiraram-no contra o molhe, onde abriu rombo no casco e afundou, no dia 16 de Fevereiro de 1986.

Da sua tripulação apenas sobreviveu um elemento, que veio dar à praia de Matosinhos dentro de uma balsa salva vidas.

O "Charneca" encontra-se à entrada do porto de Leixões, junto ao molhe, a 14 metros de profundidade, num fundo de areia.

Está pousado em posição correcta, como se estivesse a navegar na areia, com a proa apontada a sul e a com a casa do leme toda desfeita, fazendo-nos adivinhar a violência do mar naquele fatídico dia.

O lado de bombordo encontra-se ligeiramente assoreado e a meia nau de estibordo é fácil encontrar o rombo no casco causado pela colisão com o molhe.

É possível penetrar em algumas divisões do naufrágio, mas sempre com atenção e precaução, pois existem muitos cabos soltos e caídos, tornando-se num perigo para qualquer mergulhador. No exterior é bastante frequente encontrar inúmeras redes à sua volta, o que se torna noutro perigo devido à fraca visibilidade que normalmente se encontra.